...
Завод кранов Кран-балки Кран-балки подвесные Кран-балки подвесные электрические

Кран-балки подвесные электрические

Завод «РостТехМаш» производит подвесные электрические кран-балки грузоподъемностью от 0,5 до 16 т для автоматизации подъема и перемещения грузов на промышленных объектах. Изготавливаем однопролетные конструкции с длиной пролета до 15 м и двухпролетные кран-балки с суммарной длиной пролетов до 24 (12 + 12) м. Высота подъема груза достигает 36 м. Управление передвижением крана по подкрановым путям доступно через подвесной пульт или радиоуправление. Для подъема груза используется тельфер (канатный либо цепной) или ручная таль — выбор зависит от интенсивности работ и бюджета проекта. Производим оборудование в общепромышленном, пожаробезопасном и взрывозащищенном исполнении для различных условий эксплуатации.

Цена на кран-балку подвесную электрическую в минимальной комплектации за 1 единицу:

от 190 000 ₽

Выберите кран-балку подвесную электрическую по грузоподъемности

 

Технические характеристики кран-балок электрчиеских подвесных

Завод «РостТехМаш» изготавливает подвесные электрические кран-балки с широким диапазоном параметров, адаптированных под задачи конкретного предприятия и специфику производственных процессов.

Таблица технических характеристик

Параметр Значение Примечание
Грузоподъемность от 0,5 до 20 тонн Доступный ряд: 0,5 т, 1 т, 2 т, 3,2 т, 5 т, 6,3 т, 8 т, 10 т, 12,5 т, 16 т, 20 т
Пролет крана от 3 до 15 метров
Двухпролетные: до 12+12 метров
Однопролетные и двухпролетные мостовые подвесные электрические краны
Высота подъема от 6 до 36 метров Возможно изготовление с увеличенной высотой
Режим работы от А1 до А5 (ISO 4301/1)
от 1Am до 3m (FEM 9.511)
А1 — эпизодическое использование
А3 — до 2 часов в день
А5 — до 8 часов в день
Скорость передвижения крана 20 м/мин стандарт
до 30 м/мин опционально
Регулируется частотным преобразователем
Скорость подъема груза до 16 м/мин Зависит от типа электротельфера
Скорость передвижения тельфера до 32 м/мин Точное позиционирование в рабочей зоне
Температурный диапазон от -20°C до +40°C
Опционально: от -40°C до +60°C
Адаптация под климатические условия
Категория размещения У1, У2, У3 (ГОСТ 15150-69) У1 — открытая площадка
У2 — под навесом
У3 — отапливаемое помещение
Напряжение питания 380В, 50Гц Трехфазная сеть
Способ управления Подвесной пульт, радиоуправление Выбор зависит от условий эксплуатации
Сейсмоустойчивость до 9 баллов Усиленная конструкция для сейсмоопасных зон
Исполнение Стандартное, пожаробезопасное, взрывобезопасное Специальные версии по запросу
Группа классификации ГОСТ 27584-88 Соответствие нормативам интенсивности
Тип подкранового пути Двутавровая балка или специальный профиль Подбирается под конструкцию здания

 

Инженеры завода рассчитают оптимальные параметры оборудования для Вашего производственного процесса с учетом конфигурации помещения, характера грузоперемещений и требований к производительности.

Чтобы наши специалисты смогли подобрать для Вас кран-балку подвесную электрическую с оптимальными характеристиками, пожалуйста, заполните небольшую опросную форму ниже. Мы проанализируем полученную от Вас информацию с требуемыми техническими данными и сориентируем по стоимости и срокам поставки крана.

Получите консультацию

и узнайте стоимость крана с конкретными техническими параметрами.

Заполните свои контактные данные в форме ниже и приложите опросный лист, техническое задание или проект.

Подбор мостового однобалочного подвесного крана по заданным параметрам

Формирование стоимости подвесной электрической кран-балки

Цена оборудования определяется индивидуально на основе технических параметров, комплектации и особенностей эксплуатации. Грузоподъемность и конфигурация пролета — базовые ценообразующие факторы. Двухпролетная кран-балка всегда существенно дороже однопролетной аналогичной грузоподъемности из-за наличия третьей тележки с электроприводом, более сложной системы управления и увеличенного объема металлоконструкций.

Тип грузоподъемного механизма значительно влияет на итоговую стоимость. Электротельфер канатного типа применяется для больших грузоподъемностей (от 5 тонн) и высоты подъема до 36 метров — это наиболее дорогой, но и самый производительный вариант. Электротельфер цепного типа компактнее и экономичнее, подходит для грузоподъемности до 5 тонн и средних высот подъема. Ручная таль — наиболее бюджетный вариант для подъема груза, но при этом кран остается электрическим благодаря мотор-редукторам передвижения.

Режим работы определяет класс электрооборудования и механизмов. Легкий режим А1-А2 предполагает эпизодическое использование, средний режим А3-А4 рассчитан на работу в одну-две смены, интенсивный режим А5-А7 требует усиленных механизмов для многосменной эксплуатации с высокой частотой циклов. Чем выше режим, тем дороже оборудование, но и выше его долговечность при интенсивной работе.

Система управления влияет на удобство эксплуатации и цену. Подвесной кнопочный пульт на кабеле — базовая комплектация, обеспечивающая надежное управление с пола. Радиоуправление повышает безопасность и мобильность оператора, позволяя управлять краном из любой точки помещения с оптимальным обзором, но увеличивает стоимость на 15-25%.

Климатическое исполнение и специальные версии требуют дополнительных инвестиций. Оборудование для экстремальных температур (от -40°С до +60°С) комплектуется морозостойкими материалами и специальными смазками. Взрывозащищенное исполнение предполагает применение специальных электродвигателей, пускозащитной аппаратуры и дополнительную сертификацию. Пожаробезопасное исполнение оснащается усиленной изоляцией и системами автоматического отключения.

Наличие консолей, их длина, дополнительные системы безопасности (концевые выключатели, ограничители грузоподъемности, частотные преобразователи для плавного пуска) рассчитываются индивидуально. Работа напрямую с производителем исключает посреднические наценки — Вы получаете прозрачное ценообразование с детализацией каждой позиции.

В таблице ниже приведены базовые цены на подвесные кран-балки различной грузоподъемности и длины пролета. Финальная стоимость рассчитывается индивидуально с учетом выбранной комплектации и условий поставки.

Пролет, м Грузоподъёмность, т
1 2 3,2 5 6,3 8 10 12,5 16
3 от 277 400 от 319 200 от 381 900 от 471 200 от 634 600 от 758 100 от 782 800 от 1 407 900 от 1 751 800
4,2 от 286 900 от 330 600 от 389 500 от 497 800 от 649 800 от 780 900 от 807 500 от 1 523 800 от 1 869 600
6 от 307 800 от 347 700 от 421 800 от 545 300 от 737 200 от 801 800 от 856 900 от 1 649 200 от 1 979 800
9 от 351 500 от 372 400 от 463 600 от 613 700 от 815 100 от 855 000 от 921 500 от 1 761 300 от 2 120 400
12 от 410 400 от 435 100 от 552 900 от 756 200 от 934 800 от 951 900 от 1 176 100 от 2 071 000 от 2 553 600
15 от 480 700 от 545 300 от 655 500 от 946 200 от 1 121 000 от 1 157 100 от 1 516 200 от 2 264 800 от 3 081 800
9+9 от 575 700 от 617 500 от 758 100 от 929 100 от 1 307 200 от 1 307 200 от 1 708 100 от 1 710 000 по запросу
10,5+10,5 от 596 600 от 647 900 от 864 500 от 1 079 200 от 1 512 400 от 1 896 200 от 2 042 500 по запросу по запросу
12+12 от 665 000 от 763 800 от 1 026 000 от 1 221 700 от 1 757 500 от 2 242 000 от 2 426 300 по запросу по запросу

Конструктивные решения подвесных электрических кран-балок

Подвесная электрическая кран-балка представляет собой автоматизированный комплекс для вертикального и горизонтального перемещения грузов. Крепление к подкрановым путям осуществляется снизу к двутавровым балкам перекрытия, что отличает подвесную схему от опорной. Электрификация привода передвижения обеспечивает высокую скорость работы — до 32 метров в минуту — и дистанционное управление всеми функциями крана.

Чертеж мостового электрического подвесного крана

Однопролетные подвесные электрическые кран-балки

Однопролетная система включает центральную несущую балку из сварного двутавра, которая по краям соединяется с двумя ходовыми тележками. На тележках установлены электрические мотор-редукторы, приводящие в движение ходовые колеса. Вдоль нижнего пояса балки движется подъемный механизм. Питание подается через кабель или троллейную систему, вся коммутационная аппаратура размещается в защитном боксе на несущей конструкции.

Ключевое преимущество подвесной схемы — применение консолей. Это удлинения балки за границы опорных тележек, выступающие на 1,5 метра с обеих сторон. Консольная часть позволяет работать с грузами в зонах, недоступных для опорных кранов — у стен здания, над технологическим оборудованием, расположенным за линией подкрановых балок. Суммарная зона охвата увеличивается на длину до 3 метров по сравнению с чистым пролетом, что существенно расширяет функциональность без изменения конструкции здания.

Управляющие сигналы передаются через кнопочный пульт, подвешенный на гибком кабеле, либо через радиоканал — оператор свободно перемещается по цеху, выбирая оптимальную позицию для контроля операции. Данная конфигурация применима в зданиях шириной до 15 метров при умеренной и высокой интенсивности работ.

Двухпролетные подвесные электрическыея кран-балки

Двухпролетная система разрабатывается для промышленных объектов с большой шириной здания, где однопролетная схема технически нереализуема или экономически нецелесообразна. Система опирается на три подкрановых пути, каждый несет собственную ходовую тележку с электроприводом. Центральная опора делит конструкцию на два равных участка длиной до 12 метров, общий охват достигает до 24 метров без учета консолей.

Инженерная особенность — применение плавающей тележки. Центральная опора жестко связана с подкрановым путем, боковые тележки имеют подвижное крепление через ролики, что компенсирует геометрические неточности монтажа путей, температурные деформации металлоконструкций здания и естественные отклонения от проектной геометрии. Благодаря этому кран движется плавно без заклинивания и перекосов даже при наличии небольших дефектов путей.

Электрическая схема двухпролетного крана синхронизирует работу трех независимых приводов, обеспечивая одновременное движение всех тележек с одинаковой скоростью. Система управления контролирует равномерность нагрузки на опоры и предотвращает перекос конструкции. Оператор работает с единым пультом, система автоматически распределяет команды между приводами.

Функциональные преимущества электрических подвесных кранов

  • Производительность. Автоматизация перемещений повышает скорость выполнения операций в 5-8 раз относительно ручных систем. Кран работает эффективно в двух-трехсменном режиме без потери производительности.
  • Прецизионность. Частотное регулирование электроприводов обеспечивает плавность движений и точность установки груза с отклонением менее 1 сантиметра — критично для высокоточной сборки и установки оборудования.
  • Эффективное использование объема здания. Подвешивание к нижним поясам перекрытий освобождает пространство под балками, позволяет поднимать грузы максимально высоко, использовать полную кубатуру помещения для складирования и производства.
  • Увеличенная зона обслуживания. Консольные удлинения позволяют работать за пределами подкрановых путей — обслуживать пристенные участки, работать над стационарным оборудованием. Двухпролетные системы охватывают площади шириной до 27 метров с учетом консолей.
  • Комфорт управления. Радиоуправление дает оператору полную свободу передвижения, возможность выбора безопасной позиции с оптимальным обзором, исключает риск запутывания кабеля пульта.
  • Сокращение персонала. Один оператор с пультом заменяет бригаду из 3-4 человек, необходимых при ручном перемещении аналогичных грузов, экономия на фонде оплаты труда окупает кран за 2-3 года.
  • Ускорение производственного цикла. Быстрое перемещение грузов между участками сокращает простои оборудования, ускоряет оборот производства, повышает выработку на единицу времени.
Подвесной электрический мостовой кран на разгрузке

Сферы промышленного применения

Подвесные электрические кран-балки применяются на производствах с постоянным грузооборотом и необходимостью автоматизации. Машиностроительные предприятия используют краны на сборочных конвейерах для установки двигателей, трансмиссий, кузовных элементов. Металлургические цеха транспортируют прокат, заготовки, инструментальную оснастку. Логистические терминалы автоматизируют складскую обработку паллетированных грузов. Авиационные заводы применяют краны для позиционирования секций фюзеляжа и крыльев. Судостроительные верфи перемещают судовое оборудование и секции корпусов. Производители железобетонных конструкций организуют транспортировку панелей, блоков, балок.

Электрические подвесные краны эффективны везде, где высокая скорость операций важнее экономии на начальных инвестициях, где работа идет в несколько смен, где требуется точное позиционирование грузов массой от полутонны до 16 тонн.

Комплексное производственное решение по производству электрических продвесных кран-балок

Завод «РостТехМаш» с 2008 года выпускает грузоподъемное оборудование для промышленности. Реализуем проекты полного цикла — от консультации по подбору оптимальной конфигурации до ввода крана в постоянную эксплуатацию с передачей комплекта документации.

Работа начинается с заполнения опросного листа или согласования технических характеристик в ходе обсуждения заказа. Инженерный отдел анализирует предоставленные данные о параметрах помещения, требуемой грузоподъемности, длине пролета, высоте подъема и условиях эксплуатации. На основе этой информации рассчитываются нагрузки на несущие конструкции здания и разрабатывается проект крана, оптимизированный под специфику Вашего производства. При необходимости специалисты консультируют по выбору типа подъемного механизма, системы управления и дополнительных опций.

Производство выполняется на собственном заводе с применением сертифицированного металлопроката, электротельферов и мотор-редукторов от проверенных российских и европейских брендов. Контроль качества осуществляется на каждом этапе изготовления, перед отгрузкой проводятся испытания всех механизмов.

Логистика организуется собственными силами или через проверенных партнеров — оборудование доставляется в любой регион страны. Монтажные бригады имеют все необходимые допуски для работы с грузоподъемным оборудованием, выполняют установку подкрановых путей, сборку крана, подключение электрооборудования, пусконаладочные работы. Проводятся статические испытания (150% от номинальной грузоподъемности) и динамические испытания (110% от номинала) с оформлением протоколов. Передается полный пакет документов для регистрации в Ростехнадзоре (для кранов грузоподъемностью свыше 10 тонн).

По запросу выполняется обслуживание и модернизация действующего оборудования — замена устаревших механизмов на современные, установка частотных преобразователей, внедрение систем автоматизации.

Закажите подвесную электрическую кран-балку в «РостТехМаш»

Внедрение электрической подвесной кран-балки — стратегическое решение для повышения эффективности производства. Автоматизация грузоподъемных процессов дает измеримый эффект: рост выработки на 40-60%, сокращение времени внутрицеховой логистики на 50-70%, снижение затрат на персонал на 25-40%. Оборудование окупается за 2-4 года в зависимости от интенсивности использования.

Закажите консультацию инженера. Специалист изучит параметры объекта, проанализирует характер грузопотоков, рассчитает оптимальную конфигурацию крана и подготовит коммерческое предложение с обоснованием технических решений. Работаем с соблюдением сроков, гарантируем качество на каждом этапе.

Свяжитесь с нами — получите современное грузоподъемное решение, которое повысит конкурентоспособность Вашего производства!

Напишите нам
Удобнее с телефона?
Сканируйте QR
Закрыть меню
Закажите звонок