Мостовой кран 12,5 т

Характеристики мостовых кранов 12,5 т

Мостовые краны одной грузоподъемности различаются по типу конструкции, длине пролета, комплектации и габаритным размерам. Чтобы наши инженеры подобрали оптимальную конфигурацию и рассчитали точную стоимость мостового крана под Ваши задачи, заполните небольшую опросную форму ниже. По полученным параметрам мы подготовим технико-коммерческое предложение с указанием цен и сроков изготовления.

Time is Up!

Производство мостовых кранов г/п 12,5 т в «РостТехМаш»

Наш завод специализируется на изготовлении надежных мостовых кранов грузоподъемностью 12,5 тонн, предназначенных для эффективной работы на складах и производственных площадках. Мы предлагаем широкий выбор конфигураций и комплектаций, чтобы удовлетворить требования наших клиентов.

Краны изготавливаются под заказ с учетом требований производственных процессов, а также особенностей конструктивных исполнений помещений и рабочих площадок. В зависимости от заданных входящих параметров, мы предлагаем изготовление основных элементов конструкции крана с различными типами сечений балок (трубчатые, коробчатые, двутавровые), в специальных вариантах исполнения (общепромышленные, пожаробезопасные, взрывозащищенные), разные типы грузоподъемных устройств (тельферов) — передвижные или стационарные, канатные или цепные, оборудованные современными мотор-редукторами.

Дополнительные опции (радиоуправление, ограничители грузоподъемности, частотные преобразователи, специальные грузозахватные органы и др.) повысят безопасность и эффективность использования грузоподъемного оборудования. Наши инженеры разработают проект опороного или подвесного (однопролетного или двухпролетного) мостового крана гп 12,5 т с характеристиками и комплектацией максимально оптимизированными под Ваши задачи.

Конструкции мостовых кранов 12,5 т: опорный, подвесной, двухбалочный

Три конструктива, которые мы изготавливаем на грузоподъемности 12,5 тонн, различаются не характеристиками подъема, а способом опирания на здание и схемой работы грузоподъемного механизма. От этого зависят высота подъема крюка, нагрузки на строительные конструкции и допустимый пролет.

• Однобалочный опорный кран. Мост из одной главной балки с концевыми балками катится по рельсам, уложенным на подкрановые балки по колоннам цеха или на крановой эстакаде. Отдельной грузовой тележки в этой схеме нет: подъем и перемещение поперек пролета выполняет сам тельфер, который катится по нижней полке балки моста. Мы изготавливаем такие краны на пролеты от 4,5 до 28,5 м. Это основной вариант для цехов, где уже есть колонны с подкрановыми балками или где их можно смонтировать — вся нагрузка передается на них, пол остается свободным.
• Однобалочный подвесной кран. Крепится ходовыми колесами к крановым путям снизу, а сами пути подвешиваются к фермам перекрытия или к несущим элементам здания. Колонны и подкрановые балки в этом случае не нужны, а крюк подходит ближе к перекрытию, что дает выигрыш по высоте подъема в помещениях с ограниченной отметкой. За счет смещения концевых тележек внутрь от краев балки образуются консоли до 2000 мм с каждой стороны — кран обслуживает зоны за пределами пролета, например приемные площадки вдоль стен. Ограничение этой схемы — пролет: мы закладываем от 3 до 15 м, дальше начинает сказываться прогиб балки. Решающий фактор при выборе — несущая способность перекрытия; если ее недостаточно, мы проектируем под кран отдельную эстакаду.
• Двухбалочный кран. Мост собирается из двух балок, по верхним поясам которых перемещается грузовая тележка с механизмом подъема. Пролеты — от 10,5 до 28,5 м. По сравнению с однобалочной схемой крюк поднимается выше при той же отметке крановых путей, а на мосту размещаются кабина управления, ремонтная площадка, вспомогательный механизм подъема и специальные грузозахватные органы. Такую конструкцию мы рекомендуем при работе в режимах А4-А5, на больших пролетах и там, где кран задействован в непрерывном технологическом цикле, а не эпизодически.

Сечение главной балки — двутавровое, коробчатое или трубчатое — мы определяем расчетом на прогиб и усталостную прочность, а не по общему правилу: на коротких пролетах и легких режимах достаточно прокатного двутавра, на длинных пролетах требуется сварная коробчатая конструкция. Чтобы подобрать конструктив под Ваш объект, нам нужны отметка и шаг подкрановых конструкций (или данные по перекрытию), длина пролета, требуемая высота подъема и характер груза с числом циклов в смену.

Мостовой однобалочный опорный электрический кран 12,5 т

Габаритный чертеж не определяет конструкцию крана. Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, не ухудшая ее несущие способности.

Мостовой однобалочный подвесной однопролётный электрический кран 12,5 т

Габаритный чертеж не определяет конструкцию крана. Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, не ухудшая ее несущие способности.

L к — длина консолей до 2000 мм с каждой стороны пролета в зависимости от типа крана и потребностей заказчика.

Lобщ = Lпр + Lк

Мостовой двухбалочный электрический кран 12,5 т

Габаритный чертеж не определяет конструкцию крана. Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, не ухудшая ее несущие способности.

Купите мостовой кран 12,5 т в «Росттехмаш»

Мы готовы изготовить для Вас мостовой кран 12,5 тонн с гарантией надежности, удобства в использовании и низкой потребности в обслуживании. Вся наша продукция сертифицирована. Наши поставщики комплектующих — ведущие производители, проверенные годами сотрудничества, что гарантирует высокое качество всего поставляемого оборудования.

Мы также предлагаем услуги по доставке и монтажу крана на вашем объекте, а также техническое обслуживание, ремонт и модернизацию в течение всего срока эксплуатации.

Выберите мостовой кран другой грузоподъемности

• 0,5 т
• 1 т
• 2 т
• 3,2 т
• 5 т
• 6,3 т
• 8 т
• 10 т
• 16 т
• 20 т
• 25 т
• 32 т