Краны мостовые двухбалочные являются одними из наиболее востребованных видов кранов. При компактных размерах они способны поднимать грузы весом в десятки тонн. Кран мостовой двухбалочный применяться как в помещениях и на открытых площадках.

В функцию крана входит проведение погрузочно-разгрузочных работ, а также транспортировка груза. Управление краном (кран мостовой двухбалочный) производится с пола или с кабины. Краны мостовые двухбалочные изготавливаются коробчатого сечения. Мостовой кран (кран мостовой двухбалочный) полностью изготавливается на нашем предприятие, в городе Пенза, исключительно из компонентов наивысшего качества: комплектующих итальянских и немецких поставщиков. Качество производимых кранов мостовых двухбалочных – это приоритет компании.Краны мостовые двухбалочные могут быть установлены как в новые производственные цеха, так и в рабочие, на замену старых кранов с возможным сохранением под крановых путей. Если у вас возникла необходимость покупки или замены крана мостового двухбалочного, обращайтесь к нам, мы вам поможем решить эти задачи.

Краны мостовые двухбалочные, управление с пола (режим А2, А3)

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

 

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

 

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 10 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 10 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 12,5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 12,5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16/3,2 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16/3,2 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20/5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20/5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

Чертеж крана мостового двухбалочного опорного грузоподъёмностью 20/5 т с пролетом 10,5 - 34,5 м

технические параметры крана мостового двухбалочного опорного грузоподъёмностью 20/5 т с пролетом 10,5 - 34,5 м

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 32/5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 32/5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление с пола, режим А2, А3.

 

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Краны мостовые двухбалочные, управление из кабины (режим А5, А7)

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 10 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 10 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 12,5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 12,5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16/3,2 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 16/3,2 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20/5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 20/5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный состоит из моста, выполненного из главных (продольных) и концевых (поперечных) балок, сваренных между собой, и передвигающегося по надземному рельсовому пути, закреплённому на консолях колонн здания (цеха) или эстакады. По мосту (вдоль главных балок) передвигается грузовая тележка, оборудованная механизмами подъёма груза и передвижения. На концевых балках моста размещены ходовые тележки с приводом, обеспечивающие передвижение крана вдоль пролёта здания.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 32/5 тонн может быть изготовлен любой длины пролёта на базе ближайшего большего из рекомендованных стандартных пролётов опорных кранов — 10,5; 16,5; 22,5; 28,5; 34,5 метров.

Кран мостовой двухбалочный опорный грузоподъёмностью 32/5 т пролётом 10,5 — 34,5 м, управление из кабины, режим А5, А7.

 

Примечание:

1. Стоимость кранов, предназначенных для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40° до +40° С, увеличивается на 10%
2. По заказу возможна комплектация кранов электродвигателем с тормозом на механизм передвижения с устройством плавного пуска.
3. Возможно изготовление кранов с дистанционным управлением.

 

Кран опорный мостовой двухбалочный в простом виде состоит из пары параллельных балок, которые закреплены к общим балкам концами. По рельсам верхнего пояса несущих кран-балок движется грузовая тележка с электрической талью и тельфером.

Мостовые двухбалочные краны, как правило, имеют грузоподъёмность 5-80 тонн, пролёт 9,5-34,5 метров, изготовлены в любых исполнениях и режимах работы. Специальные двухбалочные краны опорные бывают магнитные, грейферные, магнитно-грейферные, литейные — транспортировка расплавленного металла, имеющие траверс и поворотную тележку, а также двух тележечные.

По желанию Заказчика мостовой двухбалочный кран может быть изготовлен как в стандартном исполнении с управлением из кабины, так и с управлением с пола или с радиоуправлением.
Мостовые двухбалочные краны бывают с коробчатыми, сплошностенчатыми главными балками, с решетчатыми главными и вспомогательными балками. Наиболее распространены мостовые краны с коробчатыми главными балками.
В зависимости от условий эксплуатации возможно общепромышленное исполнение мостовых кранов; пожаробезопасное исполнение мостовых кранов (класс пожароопасной зоны П-I, П-II, П-IIa, П-III ); взрывобезопасное исполнение мостовых кранов (класс взрывоопасной зоны B-Ia, B-Iб, B-Iг ; группа взрывоопасной смеси Т1, Т2, Т3, Т4, Т5)
Устойчивая двухрельсовая тележка позволяет монтировать на нее разнообразное рабочее оборудование, поэтому специальные краны в основном выполняют именно двухбалочными.