8-800-250-99-36

звонок бесплатный

8 (8412) 30-56-63

г. Пенза

8-987-510-08-54

г. Красногорск (Московская обл.)

E-mail: kran-tali@mail.ru

Новая продукция: крановые эстакады.

Подробнее...

ГлавнаяДокументация

Документация: Требования безопасности при работах с применением талей, лебёдок, полиспастов, блоков и других устройств и грузозахватных приспособлений. Общие требования.

1. Общие требования

1.1. Грузоподъёмные механизмы , сменные грузозахватные устройства , съемные грузозахватные приспособления и тара должны содержаться и эксплуатироваться в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов.

1.2. На грузоподъёмных механизмах находящихся в работе, указываются наименование организации, инвентарный номер, грузоподъёмность и дата следующего технического освидетельствования.

1.3. На съемных грузозахватных приспособлениях электротали, находящихся в работе, на прочно прикрепленной металлической бирке или клейме указываются инвентарный номер, грузоподъёмность и дата испытания.

1.4. На таре (за исключением специальной технологической) указывается ее назначение, номер, собственная масса, наибольшая масса груза, для транспортирования которого она предназначена. Тара по требованиям безопасности должна соответствовать ГОСТ 12.010 - 82.

Емкость тары должна исключать возможность перегрузки грузоподъёмных средств.

1.5. Грузоподъёмные механизмы сменные грузозахватные устройства, съемные грузозахватные приспособления таль Болгария и тара допускаются к эксплуатации, подвергаются периодическим осмотрам и испытаниям в сроки и в порядке, определяемыми соответствующей нормативной технической документацией.

1.6. Место установки грузоподъёмных механизмов и режим их работы должны соответствовать проекту производства работ или технологической карте.

1.7. Вновь установленные грузоподъёмные механизмы тали электрические, тельфера и применяемые съемные грузозахватные приспособления до допуска к работе подвергаются техническому освидетельствованию, включающему осмотр, статические и динамические испытания.

1.8. Полному техническому освидетельствованию подлежат перед началом работ такелажные схемы в целом для перемещения грузов.

1.9. Грузоподъёмные механизмы, в том числе и механизмы, предназначенные для подъёма людей (телескопические вышки, гидроподъёмники и т.п.), не реже одного раза в 12 месяцев должны подвергаться полному техническому освидетельствованию.

1.10. В процессе эксплуатации съемные грузозахватные приспособления электротали и тара подвергаются периодическим осмотрам: траверсы, клещи и другие захваты и тара - каждый месяц; стропы (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней.

1.11. Редко используемые съемные грузозахватные приспособления должны осматриваться перед выдачей их в работу.

1.12. Результаты осмотров съемных грузозахватных приспособлений электротельфера работник, ответственный за содержание их в исправном состоянии, заносит в Журнал учета и осмотра стропов, результаты осмотров тары - в Журнал технического освидетельствования тары.

1.1 Внеочередное полное техническое освидетельствование грузоподъёмных механизмов производится после их реконструкции, ремонта несущих конструкций механизмов с заменой расчетных элементов и узлов, капитального ремонта или смены механизма, замены крюка.

1.1 После смены изношенных грузовых или других канатов проводится проверка правильности запасовки и надёжности крепления концов каната, а также обтяжка канатов рабочим грузом.

1.15. Техническое освидетельствование проводит инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных машин при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии.

1.16. Проверка правильности запасовки и надёжности крепления канатов, обтяжки канатов рабочим грузом производится под контролем инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии.

1.17. Разрешение на пуск в работу грузоподъёмных механизмов выдает инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъёмных машин на основании документации завода-изготовителя и результатов технического освидетельствования.

1.18. Разрешение на применение вновь изготовленных съемных грузозахватных приспособлений и тары выдает инженерно-технический работник, ответственный за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии.

1.19. Статические испытания грузоподъёмных механизмов производятся грузом, превышающим их номинальную грузоподъёмность на 25 %.

1.20. Грузоподъёмный механизм тельфер, выдержавший статические испытания, подвергается динамическому испытанию грузом, превышающим номинальную грузоподъёмность на 10 %. Испытания проводятся для проверки эффективности действия тормозов.

Допускается производить динамическое испытание рабочим грузом с повторным подъёмом и опусканием.

Во всех случаях при обнаружении дефектов во время испытаний грузоподъёмного механизма испытания необходимо прервать и, устранив дефекты, провести вновь.

1.21. Дата и результаты технического освидетельствования грузоподъёмного механизма записываются в паспорт механизма с указанием срока следующего освидетельствования и в Журнал учета и осмотра стропов.

1.22. Подача электрического напряжения на грузоподъёмный механизм от внешней электросети осуществляется с помощью вводного устройства, имеющего ручное и дистанционное управление для снятия напряжения.

1.23. Крюк, из зева которого при работе возможно выпадение съемного грузозахватного приспособления, должен быть снабжен замком, предотвращающим его выпадение.

1.24. Грузоподъёмные механизмы, находящиеся в работе, подлежат периодическим осмотрам и ремонтам в сроки, предусмотренные системой планово-предупредительных ремонтов. Лицо, ответственное за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии, обязано обеспечить своевременное устранение неисправностей, появляющихся во время эксплуатации грузоподъёмного механизма.